Реферат по теме Повышение эффективности работы грузового АТП скачать бесплатно, Страница 10 из 17 

Рефераты по теме Международные экономические и валютно-кредитные отношения

Реферат Повышение эффективности работы грузового АТП

Текст реферата Повышение эффективности работы грузового АТП

Страница: 10 из 17

водителей, чел
млн.руб/чел
ремонтных рабочих
в натуральном выражении
где Lобщ общий годовой пробег всего парка автомобилей, км;
Крр количество ремонтных рабочих, чел
км/чел
работающих в денежном выражении
где ПТр производительность труда работающих, руб/чел;
Кв количество водителей;
Крр количество ремонтных рабочих;
Кс количество специалистов и служащих;
Д доход АТП
млн.руб/км
II.2.3. Расчет ФОТ после внедрения организационнотехнических
мероприятий.
ФОТ определяется для водителей, ремонтных рабочих и служащих.
руб
где ФОТв ФОТ водителей;
ФОТрр ФОТ ремонтных рабочих;
ФОТс ФОТ специалистов
ФОТв
Примеряется сдельная форма оплаты труда и сдельная система оплаты
труда водителей (по сдельным расценкам)
Необходимо расчитать:
а) Оплата за тонны = RтКjQт
где Rт сдельная расценка за тонну, 163 руб/т;
Кj коэффф., учитывающий влияние коэффициента использования
грузоподъемности;
Qт общий годовой объем перевозок
Оплата за тонны = млн.руб
б) Оплата за ткм = руб
где Rткм расценка за 1 ткм для оплаты водителю времени движения,
13,97 руб/ткм;
К j коэффициент, учитывающий класс перевозимого груза, равный 1,25;
К b коэффициент, учитывающий коэффициент использования пробега,
равный 0,94;
Ктяг коэффициенттягача, принимаемый при работе тягачей в загородных
условиях на уровне 1,2;
Оплата за ткм = млн.руб
Оплата по сдельным расценкам:
О ПЛ СД РАСЦ = О ПЛт +О ПЛткм , руб
О ПЛ СД РАСЦ = 610,736 + 2302,69 = 2913,426 млн.руб
Доплата за экспедирование: (определяется в процентах от оплаты по
сдельным расценкам)
руб
где О ПЛ СД РАСЦ оплата по сдельгым расценкам;
i номер груза;
a i удельный вес итого груза в суммарном объеме перевозок, %;
b i процент доплаты за экспедирование итого груза, %
(по таблице № 1)
ДЭ доплата за экспедирование
ДЭ = 2913,426 млн.руб
Надбавка за классность
Доплачивается:
· 25% от часовой тарифной ставки для водителей 1-ого класса за
фактически отработанное время;
· 10% от часовой тарифной ставки для водителей 2-ого класса за
фактически отработанное время;
Часовая тарифная ставка:
С ЧАС = руб/час
С ЧАС = руб/час
Расчеты удобно проводить в таблице 11.
Таблица № 11
Надбавка за классность.
Класснось водителей Количество водителей Удельный вес, % АЧр + 0,3АДр
Надбавка, млн.руб 1
2
3 220
130
77 51,6
30,4
18 384213,6
226358,4
134028 253,148
59,66
Итого 427 100 744600 312,808
Д ОПкл = 312,808 млн.руб
Оплата подготовительнозаключительного времени.
Подготовительнозаключительное время оплачивается по часовым тарифным
ставкам.
С ЧАС = 2635,5 руб/час
Подготовительнозаключительное время 18 мин. на рабочую смену.
О ПЛtпз = С ЧАС АД Р
где О ПЛtпз оплата подготовительнозаключительного времени, руб;
С ЧАС часовая тарифная ставка, руб/час;
АД Р автомобиледни работы всего парка автомобилей в год
О ПЛtпз = руб = 69,26 млн.руб
Основная заработная плата (ОЗП).
ОЗП = О ПЛт + О ПЛткм + О ПЛtпз + Д ОПкл + Д ОПзк
ОЗП = 610,736 + 2302,69 + 69,26 + 312,808 + 364,178 = 3659,672
млн.руб
Дополнительная

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17