Реферат по теме Организация транспортного и складского хозяйства на предприятии скачать бесплатно, Страница 10 из 21 

Рефераты по теме Международные отношения

Реферат Организация транспортного и складского хозяйства на предприятии

Текст реферата Организация транспортного и складского хозяйства на предприятии

Страница: 10 из 21

пути, связи, погрузкивыгрузки и грузовая)
7. Организация транспортного хозяйства на химических предприятиях
По характеру выполняемых работ на химических предприятиях транспорт
подразделяется на внешний, межцеховой и внутрицеховой. Межцеховой
транспорт обеспечивает перевозки различных грузов, а также
полуфабрикатов и отходов производства внутри предприятия: цех –
цех, склад – цех, цех – склад. Внутрицеховой транспорт
обеспечивает перемещение грузов внутри цехов, в нем можно выделить еще
и межоперационный. Межоперационный транспорт перемещает грузы
(компоненты, полуфабрикаты, комплектующие изделия и др.) в
последовательности и ритме технологического процесса между рабочими
местами. Для этих целей используются в основном такие разновидности
транспортных средств, как транспортеры различных видов, шнеки,
пневмотранспорт, трубопроводы. Необходимо отметить, что перечисленные
виды межоперационного транспорта во многих случаях являются частью
технологического оборудования, причем насосы, компрессоры,
вакуумустановки, включенные в систему трубопроводов, агрегируются с
технологической аппаратурой.
Специфика химических производств, многотоннажность, высокая
материалоемкость, наличие агрессивных сред, характер сырья и
материалов, готовой продукции оказывают влияние на особенности
применяемых транспортных средств. Так, сырье для азотных и
нефтехимических предприятий – природный газ и нефть –
подаются трубопроводами. Химические продукты за пределы предприятия
транспортируются, как правило, в специализированных вагонах или
цистернах, что обеспечивает их полную сохранность в количественном и
качественном отношении, а также предохраняет окружающую среду от
загрязнения.
На химических предприятиях широко используются (в виде внутрицехового
транспорта) ленточные конвейеры (транспортировка угля, серы,
колчедана, сульфата натрия, извести и т.д.). По мере перевода
химических производств на режим непрерывного действия на предприятиях
все шире и шире используется транспорт непрерывного действия
(трубопроводный и пневматический, элеваторы и различные виды
транспортеров). При этом ликвидируются непроизводительные простои,
сокращается потребность в рабочей силе.
При выборе вида транспортных средств предварительно рассчитывают
грузопотоки и грузооборот, устанавливают технические свойства и
габариты грузов. Для этого разрабатывают подробную номенклатуру
грузов, подлежащих перевозке, с разделением их на основные категории:
жидкие, газообразные, сыпучие, перевозимые в таре и без нее. Затем
каждое номенклатурное название груза относят к определенной категории
в соответствии с применяемыми для перевозки каждого из таких грузов
транспортными средствами.
После определения объема грузопотоков составляют план потребности в
транспортных средствах. При расчете числа транспортных средств
учитывают неравномерность в подаче грузов по дням планового периода.
Но основании плана перевозок рассчитывают потребность в транспортных
средствах.
Потребность в

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21